Llantas de desecho refinado a la máquina de combustible

Llantas de desecho refinado a la máquina de combustible

Antecedentes Introducción de este proyecto:

A medida que la industria automotriz crece a gran escala en todo el mundo, cada año se fabrican más automóviles en todos los países para satisfacer las necesidades de los mercados automotrices. Mientras tanto, con el rápido desarrollo de las industrias automovilísticas, la contaminación de los neumáticos de desecho se ha estado presentando y el caucho residual se ha convertido en un gran problema ambiental para el público.

1. Modelo de la refinación del neumático de chatarra a la máquina de combustible:

Partes principales:

A. Reator horizontal

B. separador de gas de petróleo

C. sistema de condensación vertical

D. tanque de aceite pesado

E. sello de agua

F. torre de agua

G. desulfrización y dispositivo de eliminación de polvo

H. presión de prueba y sistema de temperatura

I. panel de control

J. sistema de control de electricidad

K. sistema de quema de gas residual

2. Proceso de trabajo del neumático de desecho que refina a la máquina del aceite combustible:

Primero, las materias primas se colocan en el reactor y luego se sella la alimentación en la puerta, luego se inicia la máquina y el reactor gira y se calienta con carbón, gas natural, madera o electricidad. Cuando la temperatura alcance el grado de 250 a 280, obtendremos el petróleo crudo, el vapor de aceite se producirá continuamente hasta que la temperatura alcance 350-460 ° C; el vapor de aceite fluirá a través del separador de gas de petróleo, el componente ligero ingresará a los condensadores y, mientras tanto, el petróleo pesado se descargará automáticamente en el tanque de aceite pesado. La parte licuada se condensará como petróleo crudo, y la parte que no se puede licuar será transferida por el sello de agua a la cámara de combustión para reutilizarse como material de calentamiento.

3. Fin del producto de la refinación del neumático de chatarra a la máquina de combustible: